Rumored Buzz on cara parking kereta auto
Rumored Buzz on cara parking kereta auto
Blog Article
Bila nak parking kereta, berapa ramai pemandu kereta automatik yang terus masuk equipment ‘P’ lepas tu tarik hand brake? Tahu tak sebenarnya, benda yang anda buat hari-hari ni boleh menyebabkan masalah pada equipment box. Macam mana boleh jadi macam tu?
Bila nak gunakan ketiga-tiga equipment tu? Bila pandu kereta auto di lebuh raya, gear memadai berada pada kedudukan D4. Walaupun sedang memandu di jalan raya yang agak curam, bila pandu kereta dengan kelajuan tinggi, equipment D4 boleh digunakan.
Anda harus menekan brek kaki. Apabila kereta mula bergerak, lepaskan brek dan tekan pedal minyak. Penggunaan brek tangan sebelum tekan pedal minyak sangat penting untuk elakkan kereta anda terundur ke belakang.
Sebab itulah ada macam-macam syampu diperkenalkan di pasaran untuk rawat masalah ini. Tapi kalangan netizen di media sosial ramai yang berkongsi satu amalan atau petua untuk mengatasi semua masalah rambut ini dengan mudah.
Untuk pengetahuan anda, tindakan tersebut mungkin boleh menyebabkan kotak equipment mengalami masalah, terutama jika dilakukan setiap hari.
Jika anda meletakkan kereta di kawasan berbukit, pastikan kedudukan gear kereta berada di P. Jangan lupa pula tarik brek tangan.
Tak perlu syampu rawatan khas, semua masalah rambut tadi boleh diatasi dengan hanya mencampurkan garam pada syampu.
Memandangkan harga untuk lugage agak mahal maka kita perlu pilih yang terbaik. Ujarnya sebelum membeli lugage sebaiknya kita tahu substance yang digunakan kerana ia banyak menyumbang kepada ketahanan beg. Barulah keluar kargo beg masih elok lagi.
Memilih kereta yang sesuai untuk digunakan sebagai kenderaan Seize adalah penting bagi menjamin keselesaan penumpang serta memaksimumkan keuntungan pemandu. Berikut adalah beberapa ciri dan pilihan…
Pastikan ruang parkir mencukupi untuk saiz kereta anda. Sebagai panduan umum, ruang tersebut perlu lebih panjang dari kereta anda.
Istilah “kerosakan gearbox” mungkin kedengaran menakutkan, tetapi mari kita perjelaskan apa yang sebenarnya berlaku. Bukan keseluruhan gearbox yang berisiko, tetapi komponen khusus yang dikenali sebagai parking pawl yang boleh rosak.
Cara terbaik untuk turun bukit, kekalkan equipment pada kedudukan di D4. Untuk perlahankan kereta, anda hanya gunakan pedal brek. Bagaimana pula jika nak turun bukit yang curam jika pandu kereta dengan kelajuan tinggi?
Ada sesetengah pemandu kereta automatik yang terus meletakkan gear pada posisi ‘P’ dan kemudian menarik brek tangan.
Berbanding kereta handbook, naik bukit dengan kereta auto jauh lebih mudah. Anda tak perlu fikirkan tentang tukar equipment dan clutch. Cuma anda perlu tahu bila nak menggunakan equipment D4, D3 dan D2.
Menurut @James_Alatin, pemandu perlu rujuk di sini mengelakkan terus menukar gear kepada posisi P sebelum menarik brek tangan ketika memakirkan kenderaan.